零跑C10车主试驾感受，很多朋友都不太清楚，下面是相关解答。
零跑C10车主试驾感受
在NVH方面，零跑C10全车超过100项静谧性优化，采用40处声学包设计，完全覆盖噪声传递路径；18处阻尼板，抑制震动噪声辐射。并通过声学玻璃前风挡、吸音棉罩通风框，包覆式NVH拓扑优化等方式。得益于CTC 2.0技术加持，零跑C10采用一体式骨架结构设计，白车身扭转刚度高达42500N·m/°。前后车门防撞梁、B柱加强板、座椅横梁等采用核潜艇级2000MPa热成型钢。整车使用含铝合金的高性能材料占比高达73.6%。
零跑C10用户分享
零跑 C10，简直太酷啦！ 快来瞧瞧这次超有趣的静态体验分享！
一进店门，就能看到零跑 C10 摆在最显眼的地方，好像在说：“快来看看我呀！”🤩这车的颜色真不错，苔原灰和琉璃翠墨绿色都挺好看的！我还是更喜欢苔原灰，省得去改色啦~
走到车旁边，感觉它可真大啊！😎 和 C11 差不多，都是中型 SUV。车子的线条很利落，简约又不简单。那 20 寸的大轮毂，太帅了！边上还有个摄像头，好有科技感！
一坐进车里，哇，这座椅就跟家里的沙发似的，又软又舒服，橙色内饰真好看！🎈 方向盘小巧精致，和别的不太一样哦~ 液晶仪表盘简单明了，按键也升级了，挺低调的！中控液晶屏挺大，好用！📱 主副驾的储物空间够大，还有无线充下面也能放东西，考虑得真周到！
车里的空间可太棒了！ 后排腿部空间超大，还有给小宝宝准备的地方。最让人心动的是，座椅能调，能变成大床，出去玩可方便了！这空间，真是没话说！
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