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小米SU7汽车用户试驾体验
毫无疑问，小米SU7是非常好的！
智能驾驶方面，小米 SU7 采用全栈自研智能驾驶方案，实车路测 1000 万公里，高低配技术同源，全系支持代客泊车、极窄车位泊车；高速领航上市即交付，城市领航 8 月全国开通。小米称，2024 年目标进入智能驾驶行业第一阵营。
智能座舱方面，小米 SU7 搭载基于小米澎湃 OS 的小米澎湃智能座舱，全系标配 8295 旗舰芯片平台，采用 3K 分辨率 16.1 英寸中控屏，支持五屏联动。桌面应用卡片布局，窗口大小自由可调。继承 Xiaomi HyperConnect 跨端互联框架能力，当车主同账号的手机、Pad 进入车内时，能与中控屏无感连接，自动完成识别、安全认证、连接等一系列复杂步骤，妙享桌面支持手机应用一键镜像车机显示；一键 PIN 应用带来原生车机体验。
小米SU7用户使用分享
xiaomiSU7三款配置在这里摆着的，小爱同学连续对话还加入了AI大模型。小米智能驾驶是全栈自研AI大模型，小米生态等。就像雷军说的，无论什么价格的车型，xiaomi汽车智能化都是最强的。现实中也能看到大部分都是供应链方案，再加上很多厂商自身没有手机业务，所以和传统车企放在一起，智能化领跑的没边了。
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