冲动式和反冲动式汽轮机结构区别

科技数码时间：2024-10-18 13:01:39

汽轮机冲动式和反动式的区别

冲动式汽轮机和反动式汽轮机在原理和特性上有以下区别：

1. 原理：冲动式汽轮机是指蒸汽只在喷嘴内膨胀的汽轮机。在冲动式汽轮机的转子叶片中，蒸汽不膨胀做功，只是改变流向。而反动式汽轮机的动叶片不仅受喷嘴出口高速蒸汽流的冲力作用，还受蒸汽离开动叶栅时的反作用力作用，即反动式汽轮机既利用冲量原理又利用反动式原理做功。

2. 末级扭叶片拉金方式：冲动式汽轮机末级扭叶片一般无拉金或采取整条拉金结构，末级叶片受力较大，易造成叶片变形或断裂。反动式汽轮机末级扭叶片采取分段式锥形拉金结构，该结构下的拉金在高速旋转的离心力作用下分段支撑末级扭叶片，使其具有足够的强度支撑叶片造型，从而保障扭叶片长期稳定地运行。

3. 做功级数：在相同工况条件下，反动式汽轮机级数明显多于冲动式汽轮机级数。这使得反动式汽轮机整体结构紧凑，转鼓级级间间距减小，通流能力高，转子出力大。而且较多的级数也使汽轮机的焓降分配更加均匀，热能的转化将更加充分，所以能量的利用率也比较高。

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